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【コペン L880K】テイクオフ　PUSSHUN R SS　ブローオフバルブ

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商品説明

テイクオフのブローオフバルブ Pusshun R SSです。普段の街乗りとしてましたため、サーキット等でのスポーツ走行はしておりません。傷や汚れについてはそれなりですが、写真にてご判断ください。但し、ホース類についてはどうしても経年劣化がありますため、ご心配な方は同径のホースを別途お手配されてはいかがでしょうか。ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。HKSハイパーマックスS GR86/BRZ ZN8 ZD8。ダイハツコペン(L880K)のAT車にて使用してました。ビアンテ　Largus 全長調整式　車高調。Genb 玄武リバンプストッパ -PRO （プロ）ハイエース 2W。取り外し時まで問題なく動作しておりましたが、車両入替のため、取り外し、自宅保管しておりました。KN企画ジャイロキャノピー車高UP 強化リアショックリヤショック245mm。【美品】JB64ジムニー純正ダンパー前後セット。取付・取扱説明書もございます。HIIK5378　ダイハツ　リアショック　固着有り　車高調用？。専用イデアルqncフロントショック。++++++++++++ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものです。アウディ8S TT TTS A3 S3 8V リアマグネティックライド。200系ハイエース純正フロント/リヤ足回りセット。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。トヨタヴォクシー ZWR-80G 純正サスペンション。日産　Y51フーガノーマル純正サスペンションサスキット 1台分。※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。ハードギア製　ジムニーJB23用 80mmリフトアップキット。B*b様 FOX 2.0 IFP shock rear 4-6in lift j。