カザマオートスパークEXEコイル 1JZ/2JZ用（VVTI付き）
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商品説明
新車販売から数十年の時が経ち電気系コイルも劣化・消耗しているダイレクトイグニションコイル！弊社お客様の中でも電気系トラブル等で悩まされ新品購入は高価！さらに廃盤も・・・弊社開発のダイレクトイグニションはノーマル比10%UPなので極度のスパークを求めず純正+aの容量！ポン付けでセッティングは不要！交換だけでエンジンの始動・回転さらにステレオ・電気系のレスポンスの向上が体感で来ます！※必ず型式・エンジン型式・純正品番のご確認をお願いいたします。適合車種OJZX100(1JZ-GTE) H8.9-H12.10OJZX100(1JZ-GE) H8.9-H12.10OJZA80(2JZ-GTE)H9.8-H14.7 OJZA80(2JZ-GE)H9.8-H14.7OJZZ30(1JZ-GTE)H9.8-H12.12OJZZ31(2JZ-GE) H9.8-H12.12Ojzx110GTE※1J/2JVVT-1の車両にほぼ装着可能https://www.kazamaauto.co.jp/products/detail/1334。200系 ハイエース 純正 フロント/リヤ 足回りセット。※プラグは一緒に交換してください。トヨタ ヴォクシー ZWR-80G 純正サスペンションレビュー
商品の評価：
4.2点(3445件)
- msk1008
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- m's*
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- ranran5117
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- 美弥5921
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- オレンジApple
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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