CB400SB NC42 前期 純正 エキパイ エキゾーストパイプ マフラー
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商品説明
【メーカー】ホンダ【車種】CBシリーズ【型式】CB400SB REVO CB400SB NC42前期のエキパイマフラーになります。K-Factory ヘキサゴンサイレンサー Z900RS GPZ900R。写真にあるものが全てです。スチール製 黒 マフラー 取り付け用パーツ付き。クロネコヤマト送料込みで発送します。ゼファー400用 ガニマタブレット サイレンサースタンド付。KERKER マフラー サイレンサー。約2万キロ使用し、茶色く燻んでいたためスコッチやピカールでマフラーを磨いています。 1箇所（赤印）傷がありますが問題なく使えます。シグナスリアライズ！イグジスト チタン SE44J 1.2.3型可能 使用20日。シムズクラフト トラディショナルメガホンマフラー SR400。Ｏ2センサー無しタイプになります。【発送方法】 画像にある商品を梱包材(プチプチ)で巻いたうえダンボールにて梱包し発送になります。ハーレーダビッドソン ステンレス マフラー。サイレンサーワルツ機会。【注意事項】 あくまでも中古品となりますので、完璧を求める方、神経質な方はご利用をご一考ください。レビュー
商品の評価：
4.4点(3396件)
- 舞雪姫
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- ミナゴシ37
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- binobino422
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- デルフィンクラッチ
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- ゆうI
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- puちゃｎ
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- kino*
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- hokoshi
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました！
- たんぽぽ6315
- 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のＢＯＸに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- pansy1475
- 注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
- momonene926
- 競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
- rint a roh
- vmax(逆輸入）のキャブレターＯＨに伴い購入しました。最初は２連物と迷っていましたが、この価格で４連物を購入を決断しました。実際に使ってみて、こんなにアイドリングが安定するものかとビックリしました。他のゲージよりは安価な物で不安もありましたが商品としてはしっかりしており、しっかりと仕事はしてくれました。この価格でこの商品、いい買い物だと思いますよ。また、ショップとしても親切で対応も早い事から、今後ともお世話になりたいと思っています。
- yypolly
- 前回セッティングしたのが真夏の暑い時期だったので寒くなっててエンジンが始動できず大変でしたが、楽にかかるようになりました。
- spbx4389
- ＦＣＲにパワーフィルターを付けるときに必要な部品です。
- ゆぅぁたん
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- tamikonoko0101
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
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