デイトナ リアサスペンション グロム 車高調整機能付き 92483
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商品説明
jc92 グロムから取り外しました。走行距離は1000km弱程度です。汚れや取り付け走行に伴う傷はそれなりにあります。jc61 jc75用ですがjc92でも問題なく使用出来ました。以下メーカーよりオイルダンパー式車高調整強化リアショック。スプリングプリロード無段階調整タイプ。底付きを防ぐためにノーマルよりもストローク量を増やし、パネレートを約15%UPさせました。車高調整幅は250-258mmとノーマルの245mmよりも車高が高い仕様。タンデム走行時の快適性とスポーツ走行時の旋回性とバンク角の向上を実現しました。サイドスタンドはノーマル対応可。。KITACO c125 ローダウン サスペンション。YSS DTGガスハイブリッドリヤショック (280mm ブラック)。モンキー ゴリラ 30パイ フロントフォークとブレーキセット。280mm リアサスペンション メッキ。ひー 250TR用ロングフォークジョイント40cm。す*ん様 SHOWA サスペンション 2個セット。®︎ ビラーゴ250用フォークジョイント30cm。YSSリヤショック MU362 TOP LINE 250mm グロム。【中古】OHLINS XL1200S リアサスペンション。モンキー 中華 極太 フロントフォーク ホイール ステム トップブリッジレビュー
商品の評価:




4.4点(3411件)
- YUMI121
- nc31に使用。パッキンが一回り小さいので付ける手間が半端ない。瞬間接着剤を使い引っ張りながら無理矢理付けた。結果ガソリン漏れは無い。結果オーライ!
- えみアトム
- 燃料コックから漏れが発生していたので困っていたので安く購入出来て良かったです。
- riz0719
- 息子のバイク修理で購入。対応も早く助かりました。
- OHIGE
- 発送前に連絡しているのに勝手に商品を送ってくる メールの返信もせず発送しその後もメールの返信なし こんな勝手なショップは初めてです
- はぴもむ
- 2003年式のオーバーホールキットを購入しましたが、メインジェットを取り付ける穴がいっぱいあるものの穴の数がまったく現物と違いました。そしてその部品のネジ部分の製造が荒くメインジェットが取り付けられませんでした。あと一番長く細い部品が現物と目視でわかるほど太さがちがいましま。組み込んでからうまく機能しないと面倒なのでこの2つの部品は使いませんでした。ガックシです。残念
- sisimaru003948
- 883R(1200ccへボアアップ)に取り付けました。一速から軽く吹け上がり 面白いです。 取り付けてよかったです。
- アストベリー
- 適合も問題ありません 交換後は 始動も良くなり満足しております
- ymm.mom
- ありがとうございました、とても良い取引が出来ました。又 機会がありましたら、宜しくお願い致します。
- みさ5225
- よい商品でした。サイズもぴったりでした。
- aien0127
- とりあえず、リペア完了しました。始動当初はエンジンの回転が不安定でしたが、少しずつキャブレターの部品にあたりが出て来ていて、トルクフルな加速が実感出来ています。もう一息です。
- ヒノロア
- しっかりした商品で何よりもよ価格が安い。満足です。
- アニー1156
- 素早い対応に金額も安く、質も悪くなく満足してます。
- 高田猪
- 求めていたもの、数がありましたので、助かりました。
- ゆぴゆぴゆっぴー
- レッツ2のボアアップのため、ノーマルキャブのMJを上げるために購入。 製品自体に問題なく、元気に走っております。
- りーふ9456
- 配送も早く助かりました。 梱包もしっかりされていて、傷、割れなく届きました。
- 不苦労ズ
- キャブオーバーホールの機会にメインジェット交換のため購入しました。対応も早く良い買い物ができました。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










